1000L IBC Diesel (>60°C)
1000L IBC Diesel (>60°C) – Jeśli chodzi o przechowywanie i transport oleju napędowego (>60°C) o wzorze C16H30, zwłaszcza oleju napędowego przekraczającego temperaturę 60°C, bezpieczeństwo i trwałość są kwestiami krytycznymi. Olej napędowy, złożone paliwo węglowodorowe pochodzące z ropy naftowej, ma temperaturę zapłonu zwykle powyżej 60°C, co czyni go bezpieczniejszym niż benzyna, ale nadal stanowi zagrożenie pożarowe, jeśli jest obsługiwany w niewłaściwy sposób. W związku z tym niezbędne jest stosowanie pojemników IBC (Intermediate Bulk Container), które spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa. VARIBOX IBC to idealne rozwiązanie, oferujące niezrównane bezpieczeństwo, trwałość i zrównoważony rozwój w zakresie przechowywania i transportu oleju napędowego (>60°C).


Zrozumienie oleju napędowego (>60°C) i jego wymogów bezpieczeństwa
Olej napędowy (>60°C) o numerze UN 1202 jest powszechnie stosowany jako paliwo do pojazdów, maszyn i generatorów prądu. Pod względem chemicznym olej napędowy (>60°C) składa się z węglowodorów, głównie parafin, naftenów i węglowodorów aromatycznych, o ciężarze właściwym od 0,82 do 0,85. Jego temperatura wrzenia wynosi od 180°C do 360°C, co czyni go bardziej stabilnym niż benzyna. Jednakże, podobnie jak wszystkie produkty ropopochodne, olej napędowy (>60°C) stwarza pewne zagrożenia, w tym ryzyko pożaru, szkód dla środowiska i długotrwałych problemów zdrowotnych wynikających z długotrwałego narażenia na opary. Biorąc pod uwagę te zagrożenia, transport i przechowywanie oleju napędowego (>60°C) muszą być zgodne z rygorystycznymi wytycznymi dotyczącymi bezpieczeństwa, aby zapobiec wyciekom, wyciekom lub niebezpiecznemu uwalnianiu oparów. Normy ONZ i ADR dotyczące opakowań oleju napędowego (>60°C) wymagają, aby pojemniki były solidne, szczelne i odporne na naprężenia mechaniczne podczas transportu. VARIBOX doskonale spełnia te wymagania, jednocześnie promując zrównoważony rozwój.
Dlaczego pojemniki IBC VARIBOX 1000 są najbezpieczniejsze dla oleju napędowego (>60°C)
Pojemnik VARIBOX ma system zamknięty. Jest to jedna z najważniejszych cech IBC VARIBOX, jego w pełni zamknięty system, który minimalizuje ryzyko wycieków i uwalniania oparów. Ponadto pojemniki mają konstrukcję dwuścienną. Pojemnik IBC VARIBOX ma dwuścienną, samozamykającą się konstrukcję, zapewniającą dodatkową ochronę przed wyciekami i przypadkowymi przebiciami. Pojemniki są zatwierdzone przez ONZ i zgodne z przepisami: Kontenery IBC VARIBOX są w pełni zatwierdzone przez ONZ do transportu towarów niebezpiecznych, takich jak olej napędowy (>60°C), zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa. Dzięki temu są idealnym wyborem dla branż, które wymagają zgodności z rygorystycznymi przepisami dotyczącymi przechowywania i transportu oleju napędowego (>60°C).


Dlaczego pojemniki IBC VARIBOX są najbardziej zrównoważone dla oleju napędowego
(>60°C)
99% materiałów nadających się do recyklingu: Zrównoważony rozwój jest podstawą misji VARIBOX. Pojemniki IBC są wykonane w 99% z materiałów nadających się do recyklingu, dzięki czemu przyczyniają się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym. Po zakończeniu cyklu życia pojemniki te można poddać recyklingowi, zmniejszając wpływ na środowisko i minimalizując ilość odpadów.
Zmniejszony ślad węglowy: Pojemniki IBC VARIBOX zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia śladu węglowego związanego z przechowywaniem i transportem oleju napędowego (>60°C). Wykorzystując w swojej konstrukcji do 33% materiałów pochodzących z recyklingu poużytkowego (PCR), VARIBOX zmniejsza zależność od produkcji pierwotnego plastiku, dzięki czemu pojemniki IBC są bardziej przyjazne dla środowiska.
Wielokrotne użycie: W przeciwieństwie do pojemników jednorazowych, pojemniki IBC VARIBOX są przeznaczone do wielokrotnego użytku, co znacznie zwiększa ich użyteczność i zmniejsza ilość odpadów. Możliwość wielokrotnego użytku sprawia, że są one bardziej zrównoważonym wyborem dla firm, które chcą zminimalizować swój wpływ na środowisko.
Minimalne pozostałości: Z mniej niż 0,1% pozostałości po opróżnieniu, pojemniki IBC VARIBOX zapewniają efektywne wykorzystanie oleju napędowego (>60°C), zmniejszając ilość odpadów i potrzebę częstego czyszczenia. Zmniejsza to również ryzyko dla środowiska związane z resztkami oleju napędowego (>60°C).
Używać EPDM 1000L IBC Diesel (>60°C)
Jeśli chodzi o transport oleju napędowego (>60°C), wybór odpowiedniego pojemnika ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, zgodności z przepisami i zrównoważonego rozwoju. Kontenery IBC VARIBOX to nie tylko pojemniki; to zobowiązanie do bezpieczeństwa i odpowiedzialności za środowisko. Wybierz pojemniki IBC VARIBOX, w których zaawansowana inżynieria spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa, zapewniając, że formaldehyd jest obsługiwany z najwyższą starannością. Najważniejsze liczby dla tej substancji chemicznej to:
- Wzór C16H30
- Numer CAS 68334-30-5
- Numer UN 1202
- ADR klasa 8
- ADR Packaging Group III


